Reglas de la Copa

Reglamento, calendario y discusión general de Zero Cup
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lalonso
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ZERO CUP: Reglas del campeonato

1. REGLAS GENERALES
  • 1.1. Tenemos solo dos equipos, que seran formados de la forma más equilibrada posible por los administradores.
    1.2. Los pilotos deberán confirmar para correr. Si no han confirmado, no podrán puntuar en esa carrera.
    1.3. Hay hasta las 23:15 del sábado para confirmarse. Las confirmaciones realizadas más tarde no serán permitidas.
    1.4. La versión de MRO que se utilizará será la 1.12-C.
    1.5. Todas las sesiones se disputarán con KERS desactivado, alerón bloqueado a 0 y tracción bloqueada a 0. El resto del setup es libre.

2. REGLAS DE LA CARRERA 1
  • 2.1. La primera etapa tendrá 2 rondas contrarreloj para los pilotos y una carrera para los equipos. Se activarán las casillas de simulación y setup bloqueado.
    2.2. Las prácticas oficiales comenzarán a las 23:05 de sábado y tendrán una duración de 10 minutos.
    2.3. El contrarreloj empezará a las 23:15. Constará de 2 rondas cortas de 6 minutos sin límite de vueltas. De cada ronda se contará la mejor vuelta de cada piloto.
    2.4. La ronda 1 será con pista seca. La ronda 2 será con lluvia.
    2.5. Para los resultados de la carrera de los pilotos contará la mejor vuelta conseguida por el piloto en cada una de las dos primeras rondas; éstas vueltas serán sumadas y se ordenarán los pilotos de mejor a peor tiempo.
    2.6. La ronda 3 será una carrera de 12 vueltas, los resultados serán para los equipos; los tiempos de cada piloto del equipo serán sumados y el equipo con el mejor tiempo será el vencedor de la ronda.
    2.7. Aquel piloto que no participe en las 2 primeras rondas no podrá optar a la victoria.

3. REGLAS DE LA CARRERA 2
  • 3.1. La segunda ronda tendrá 1 contrarreloj para los equipos y 2 carreras cortas con cerca de 6 minutos para los pilotos. Se activarán las casillas de simulación y setup bloqueado.
    3.2. Las prácticas oficiales comenzarán a las 23:05 de sábado y tendrán una duración de 10 minutos.
    3.2. El contrarreloj comenzará a las 23:15 de sábado y tendrá una duración 6 minutos, sin límite de vueltas. Será con pista seca.
    3.3. La carrera empezará a las 23:21. Constará de 2 rondas cortas de cerca de 6 minutos.
    3.4. La carrera 1 será con pista seca y la parilla será conforme el resultado final del contrareloj.
    3.5. La carrera 2 será con lluvia y la parrila será conforme el resultado final de la ronda 1.
    3.6. Los resultados del contrarreloj serán para los equipos; los tiempos de carrera de cada piloto del equipo serán sumados y el equipo con el mejor tiempo final será el vencedor de la ronda.
    3.7. Para los resultados de la carrera de los pilotos serán sumados los tiempos de las 2 carreras cortas y se ordenarán los pilotos de mejor a peor tiempo.
    3.8. Aquel piloto que no participe en las 2 primeras rondas no podrá optar a la victoria.

4. REGLAS DE LA CARRERA 3 (FINAL)
  • 4.1. La tercera ronda será la carrera final e tendrá cerca de 30 minutos.
    4.2. Se activará en todas las sesiones las casillas de setup bloqueado, simulación, neumáticos, gasolina, permitir repostaje y mantener estrategia.
    4.3. Los dos pilotos finalistas pueden correr en un horário diferente solos, por decision conjunta. Los demás pilotos participan en el horário oficial.
    4.4. La clasificación comenzarán a las 23:05 de sábado y tendrá una duración 10 minutos, sin límite de vueltas.
    4.5. La carrera se disputará a las 23:15, con pista seca.

5. SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE PILOTOS
  • 5.1. Las classificaciones finales de pilotos de la Zero Cup serán determinadas según los resultados de las rondas y no por puntos.
    5.2. Todos los pilotos participan en las 2 primeras carreras.
    5.3. Al final de la primera carrera, la peor mitad será eliminada (salvo por la excepción descrita en el punto 5.4), pero los pilotos eliminados pueden y deben correr en la segunda carrera, pues tenemos campeonato de constructores y los pilotos eliminados tienen la posibilidad de pasar a la carrera final vencendo la segunda carrera.
    5.4. Si el numero de pilotos es inferior a 8, los mejores cuatro pilotos de la primera carrera pasan a la segunda carrera.
    5.5. Al final de la segunda carrera, el vencedor y el seguiente piloto no eliminado en la primera carrera pasan a la carrera final (salvo por la excepción descrita en el punto 5.6).
    5.6. Si el vencedor de la segunda carrera no ha participado en la primera carrera, no puede disputar la carrera final.
    5.7. El vencedor de la carrera final es el campeón de la Zero Cup.

6. SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE EQUIPOS
  • 6.1. Las classificaciones finales de equipos de la Zero Cup serán determinadas según los puntos conquistados tanto por la posición de sus pilotos en cada carrera, como por las victorias en las mangas de equipos de las 2 primeras carreras.
    6.2. Los puntos obtenidos por los equipos en cada carrera por cada posición de sus pilotos son los siguientes: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
    6.3. En las 2 primeras carreras, los puntos obtenidos por el equipo vencedor en la manga de equipos son 10.
    6.4. En la carrera final, los puntos obtenidos por el equipo del piloto vencedor son 15.
    6.5. Si el piloto vencedor de la carrera final no es finalista, no puede ser campeón de la Zero Cup, pero puede obtener los 15 puntos de la victória para su equipo.
    6.6. Las clasificaciones finales se realizarán haciendo la suma de todos los puntos conseguidos a lo largo de la temporada, sin descarte de resultados.

7. ORGANIZACIÓN
  • 7.1. El objetivo fundamental de MRO Zero es pasarlo bien y divertirnos en la competición. Cualquier actitud contraria al buen ambiente y el juego limpio podrá ser penalizada con la sanción que la Organización estime oportuna.
    7.2. La Organización de MRO Zero se reserva el derecho a modificar las normas del campeonato, en cuyo caso se avisará en este hilo.
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